Hammaga salom, CGTUNING siz uchun quyidagi savollarga javob berish uchun shu yerda.Ko'p odamlar uglerod tolali modifikatsiyasi va uglerod tolali avtomobil modifikatsiyasi haqida bilishmaydi.Keling, bugun bir ko'rib chiqaylik!
1. Karbonli tolali avtomobil modifikatsiyasi: Xitoyda uglerod tolali avtomobilni o'zgartirishni amalga oshiradigan ko'plab yirik va kichik korxonalar mavjud.Avtomobilning ichki qismi, davlat raqami ramkasi, orqa ko'zgu oynasi ramkasi, kran, shassi, rul va boshqalar uglerod tolasidan tayyorlanishi mumkin.Usi, Jiangsu shahrida uglerod tolasi avtomobil mahsulotlariga ixtisoslashgan VIA Composites nomli uglerod tolasi kompaniyasi mavjud.
Agar avtomobil stikerining maydoni 30% dan oshsa, tasdiqlash uchun ariza berish uchun mahalliy transport vositalarini boshqarish idorasiga boring.O'zgartirishdan oldin mahalliy avtomobil boshqaruvi idorasiga murojaat qilish tavsiya etiladi.Agar bu professional modifikatsiya bo'lmasa (avtomobilning og'irligini kamaytirish uchun), uglerod tolali pvc plyonkadan foydalanish tavsiya etiladi, axir, haqiqiy uglerod tolali dvigatel qopqog'ini almashtirish narxi yuqori.
2. BMW 5 Series uglerod tolali tashqi modifikatsiyasi, u boshqaruvchi avtomobillar ishtiyoqsiz ishlashsiz o'ynay olmaydi: yangi BMW 5 seriyasida siz 7-seriyaning ko'proq yoki kamroq soyasini ko'rishingiz mumkin, bu ham ishbilarmonlik, ham. aurada sportchi.shamol.Bugun ushbu nashrda 5-seriyaning ko'rinishi o'zgartiriladi, shunda 5-seriyaning butun tanasi jang uslubiga to'la bo'ladi!Uglerod tolali materiallardan tayyorlangan o'zgartirilgan korpuslar to'plami taqdim etilgan.5-seriyaning old tomonidagi "cho'chqa burni" 7-seriyadagidek bo'rttirilgan emas va o'lchami tana bilan juda muvofiqlashtirilgan.Agar original 5-seriya o'zining tashqi ko'rinishiga biron bir material qo'shmasa, butun avtomobilning jangovar uslubi unchalik aniq emas.Qanday bo'lmasin, 5-seriyaning kuchi o'z sinfidagi eng yaxshilaridan biri, shuning uchun nima uchun juda past kalit bo'lishi kerak?Ushbu uglerod tolasi to'plamlari tanada juda muvofiqlashtirilgan va juda yaxshi jangovar muhitni yaratadigan 3K dumaloq quruq uglerod tolali materialdan tayyorlangan.Biroq, u 3K twill bilan cheklanmaydi, boshqa teksturalar ham moslashtirilishi mumkin, masalan, 12K, 24K, soxta tekstura va boshqalar.Umuman olganda, 5-seriyali avtomobil boshqaruvchi avtomobillar, oilaviy avtomobillar va o'zgartirilgan avtomobillar kabi juda ko'p joylashuvga ega.Biroq, bugungi yosh iste'molchilarning aksariyati hali ham ikkinchisidan asosiy avtomobil talabi sifatida foydalanishadi.Avtomobillarni yaxshi ko'radigan va mashinani almashtiradigan avtomobil egalari uchun mashina sovuq metall modul emas, balki "hayot estetikasi" bilan to'la yangi hayotdir.Ushbu maqola Autohome muallifidan olingan va Autohome qarashlarini aks ettirmaydi
3. Uglerod tolasi o'zgartirilgan mototsikl istalgan joyda o'zgartirilishi mumkin.Ramkani o'zgartirish mumkinmi?Quvvatni oshirish uchun ramka ma'lum bir qalinlikdagi uglerod tolali mato bilan qo'lda yotqizilishi mumkin.Hisob-kitoblarga ko'ra, agar sizning kuchingiz o'zgarmasa, bu umuman kerak emas.Agar uni o'zgartirish mumkin bo'lsa, korpus plastik panellari, qanotlar, asboblar paneli va boshqa dekorativ komponentlar mavjud.Haqiqiy foydalanishda uglerod tolasining yuqori mexanik xususiyatlarini ko'rsatib bo'lmaydi.Egzoz trubkasi, shuningdek, uglerod tolasini o'rashga ham o'zgartirilishi mumkin, lekin hamma uglerod tolali o'ramlarni emas, balki qismni o'rash odatiy holdir.Bundan tashqari, haqiqiy uglerod tolasi panellari juda yuqori darajadagi ko'rinadi va bu uglerod tolali dekorativ stikerlar bu hashamatli va yuqori darajadagi effektga erisha olmaydi.
4. Yangi BMW X3 28i ning birinchi o'zgartirilgan haqiqiy uglerod tolasini o'zgartirish to'plamining teksturasi to'liq ball: uglerod tolasi meni doimo juda qiziqtirgan, ammo uglerod tolasi to'qimalariga ega bo'lgan ba'zi o'zgartirilgan qismlar haqiqiy uglerod tolasi teksturasidan juda farq qiladi.Men bugun baham ko'raman.Endi yangi X3 ning ba'zi haqiqiy uglerod tolasi o'zgartirilgan qismlari old yuzga ega.Uglerod tolasi litsenziyasi egasi yangi emas.Fang qora bagaj tokchasi uchli quloqlar deb ataladi.Bu ham oddiy.Tishlar yon tomondan aniqroq ko'rinadi.Ta'siri ham boshqacha.Old belkurak uglerod tolasi naqshidir va litsenziya plastinkasi ramkasi haqiqiy uglerod tolasidir.Yalang'och ko'zning tuzilishi haqiqatan ham butunlay boshqacha.Cheklangan brend texnologiyasi tufayli tortishishda unchalik katta farq yo'q.O'tkir quloqli BMW original avtomobilning oq qopqog'ini almashtirdi va kartaning joylashuvi asl mashinaga to'liq mos keladi.Bu ho'l uglerod bo'lsa-da, haqiqiy uglerod tolasining tuzilishi hali ham aniq.Orqa ko'zgu oynasining qopqoq plitasini almashtiring, bu asl avtomobil bilan uzluksiz aloqa va qisqa fokus uzunligi.Keling, uglerod tolasining jozibasini ko'rib chiqaylik.Uglerod tolali bitta tugmachali boshlang'ich patch.Men bu kichik buyum uchun o'nlab dollar sarfladim.Men bu qismni o'zgartirishni rejalashtirmagan edim.Keyinchalik, men qora bagaj javonini almashtirdim., oziq-ovqat qabul qilinganda, u juda engil va nozik edi va vazni deyarli ahamiyatsiz edi.3M elimini yirtib tashlaganingizdan so'ng, butun uglerod tolasi asl avtomobil shark finini o'rab oldi va u juda mos keladi.Ushbu to'rtta o'xshash bo'lmagan modifikatsiyalar uchun meni kechiring, Thunder versiyasining orqa logotipi va quloqlari, 40i tishlari va kaliperning davlat raqami ushlagichi aslida u o'rnatilganmi yoki o'rnatilmaganligi muhim emas.U asosan haqiqiy uglerod tuzilishini yoqtiradi.Buni diqqat bilan ko'rish mumkin.Hubcap Rollsning ko'chmas belgisiga taqlid qiladi va to'xtash belgisi tik.Yangi X3 ning haqiqiy uglerod vidjetlari hozircha juda o'zgartirildi.X3 chavandozlari xabar qoldirishlari va o'zgartirish tajribasi bilan o'rtoqlashishlari mumkin.Tomosha qilganingiz uchun rahmat
5. Mat qora uglerod tolasini qayta tiklash qancha turadi: Matt aslida unchalik yaxshi emas.Agar u tirnalgan bo'lsa, katta qismi almashtiriladi.Bo'yoq pishirishni yaxshiroq qilish yaxshidir.Uglerod tolasi aviatsiya materialidir, bu juda qimmat.U qora oltin deb ataladi, lekin uning xususiyatlari juda yaxshi
To'g'ridan-to'g'ri mat bo'yoq bilan püskürtülebilir
Mat bo'yoq juda qimmat emas.Agar u amalga oshirilsa, butun vosita 3000 dan past, albatta, bu bo'yoq sifatiga bog'liq!Agar siz mat tekis bo'yoqni tanlasangiz, bu juda qimmat!Uglerod tolasi avtomobilingizning qaysi qismlari o'zgartirilganiga bog'liq!Umumiy avtomobil tanasi ko'rinishi tuzilishi 300 000 yuanga uglerod tolasiga o'zgartirildi!Albatta, agar siz uglerod tolasi ko'rinishini istasangiz, bu arzon!Sirtga biriktirilgan umumiy uglerod tolali kamuflyaj bilan solishtirganda, u kvadrat metr uchun atigi 130 yuanni tashkil qiladi!
6. Balance avtomobillari tomonidan o'zgartirilgan uglerod tolali avtomobil qismlari nima uchun juda qimmat: Men uglerod tolasi o'zgartirilgan qismlarni birinchi marta ko'rishim.Ushbu material to'qilgan sumkaga o'xshaydi, bu juda sezilmaydi.Xuddi LV to'quv sumkasi kabi, uning ustida LV markasi bo'lsa ham, u hali ham juda yomon ko'rinadi, ammo Balansning qayta qurish bo'yicha mutaxassisi A Chang birodar uni maqtashga to'la.Kichkina chivin hayratda qoldi, haqiqatan ham shunday sigir bormi?Uni tushunganimdan so'ng, men uning xunuk ko'rinishi bilan haqiqatan ham adashganimni angladim.Demak, odamlar qanchalik johil bo'lsa, sub'ektiv hukmlar chiqarish shunchalik oson bo'ladi.Uglerod tolasi past zichlik, yuqori quvvat, haddan tashqari haroratga chidamlilik, yaxshi charchoqqa chidamlilik, kichik termal kengayish koeffitsienti va anizotropiya, yaxshi korroziyaga chidamlilik va yaxshi rentgen o'tkazuvchanligi kabi ko'plab ajoyib xususiyatlarga ega.Ushbu xususiyatlarga ega materiallar transport vositalarida qo'llaniladi va sport yo'nalishi bo'yicha, engilroq og'irlik avtomobil tezlashganda, tormozlanganda yoki burilishda yaxshi ko'rsatkichlarga ega bo'lishi mumkin.U yuqori quvvatga ega va uzatish samaradorligini oshirish uchun yarim mil va transmisyon miliga qo'llanilishi mumkin.Alfa Romeo singari Giulia va Stelvio ham ilovalarga ega.Alfa Romeoning Giulia va Stelvio uglerod tolalarining solishtirma og'irligi po'latning 1/4 qismidan kam.Uglerod tolali qatron kompozitlarining kuchlanish kuchi 3500MPa dan yuqori va elastiklikning kuchlanish moduli 23000-43000MPa ni tashkil qiladi, bu ham po'latdan yuqori.Bu xususiyatlar uglerod tolasini eng engil tana modifikatsiyasiga aylantiradi.Ammo uglerod tolasi ham tola emasmi, nega u qimmat?Bu asosan to'rtta sababga ko'ra qimmat.1. Xom ashyo, 2 tonnadan 2,2 tonnagacha xom ipak faqat 1 tonna uglerod tolasini yoqishi mumkin va narxi taxminan 40,000-60,000 / tonnani tashkil qiladi.2. Uskunalar narxi, uskunaning to'liq to'plamining ming tonna liniyasi import qilingan 200 milliondan ortiq, agar uning bir qismi mahalliy ishlab chiqarilgan bo'lsa, u ham 150 millionga tushadi, yillik ishlab chiqarish quvvati taxminan 1500 dona. tonnani tashkil etadi.3. Elektr narxi, uglerod tolasini qayta ishlash texnologiyasi issiqlik bilan ishlov berish bo'lib, u ko'p elektr energiyasini talab qiladi, uglerod tolasi ishlab chiqarish qiymatining 25% -30% ni tashkil qiladi.(Bu elektr to'lovi haqiqatan ham qimmat.) 4. Tadqiqot va ishlanmalar narxi yuqori, chunki uglerod tolasi ko'p tarmoqli mahsulot bo'lib, butun jarayon 3000 ga yaqin nazorat nuqtalariga ega.BMW karbonli tolali velosiped 2000 AQSh dollari Mustang karbonli tolali bamper 800 AQSh dollari uglerod tolasi ham e'tibor berish kerak bo'lgan ikkita nuqtaga ega.1. Uglerodli tolali modifikatsiyalangan qismlarni sotib olayotganda, uglerod tolasi mahsulotlaridagi qatronlar turiga, tez-tez ishlatiladigan siyanat esterli qatronlar va epoksi qatronlar va ester qatronlariga e'tibor bering.Bu uch daraja kamayib borayotgan munosabatlarda.Ya'ni, asosan aerokosmik va harbiy sanoatda qo'llaniladigan siyanat qatroni.2. Yomon plastiklik.Hozirgi vaqtda ko'plab avtomobil tanalarimiz to'qnashuvdan keyin ta'mirlanishi mumkin, chunki po'lat kabi metall materiallar egiluvchan.Uglerod tolasi materiali faqat tolalar o'qi bo'ylab yuqori quvvatni ko'rsatadi, lekin uning zarba qarshiligi yomon, shikastlanishi oson va to'qnashuvdan keyin tuzatib bo'lmaydi va faqat bir butun sifatida almashtirilishi mumkin.Ferrari?GTB ichki makon Shuning uchun uglerod tolasining narxi uning xususiyatlari, narxi va tuzatib bo'lmaydiganligi tufayli yuqoriligicha qolmoqda.To'liq uglerod tolasi tanasi Koenigsegg, lekin Lux "Avtomobillarda uglerod tolasini kengaytirish bo'yicha yo'l xaritasi" hisobotini e'lon qildi, unda 2025 yilgacha avtomobillarda uglerod tolasini qo'llash asosiy oqimga aylanishi, uglerod tolasini qayta ishlash texnologiyasining rivojlanishi, patentlar Uglerod tolasining o'sishi va ishlab chiqarish xarajatlarini nazorat qilish uglerod tolasi avtomobil ta'minoti narxini asta-sekin tushiradi.Ushbu maqola Autohome muallifidan olingan va Autohome qarashlarini aks ettirmaydi.
7. Nima uchun hozir ba'zi avtomobillar uglerod tolasi bilan modifikatsiyalangan: uglerod tolasi uglerod miqdori 90% dan yuqori bo'lgan noorganik polimer tolasi.Ular orasida uglerod miqdori 99% dan yuqori bo'lganlar grafit tolalari deb ataladi.Uglerod tolasi yuqori eksenel mustahkamlik va modulga ega, sirpanish yo'q, yaxshi charchoqqa chidamliligi, metall bo'lmagan va metall o'rtasidagi o'ziga xos issiqlik va elektr o'tkazuvchanligi, kichik termal kengayish koeffitsienti, yaxshi korroziyaga chidamliligi, past tola zichligi, rentgen nurlarini o'tkazish Jinsiy jihatdan yaxshi.Biroq, uning ta'sirga chidamliligi yomon, shikastlanishi oson va kuchli kislota ta'sirida oksidlanadi.Metall bilan birlashganda, metallning karbonizatsiyasi, karbürizatsiya va elektrokimyoviy korroziya sodir bo'ladi.Shuning uchun ishlatishdan oldin uglerod tolalari sirt bilan ishlov berilishi kerak.Xom ashyo, modul, quvvat va yakuniy issiqlik bilan ishlov berish haroratidagi farq tufayli turli xil xususiyatlarga ega uglerod tolalari ishlab chiqariladi.Birinchisi qattiq va mo'rt bo'lib, ko'pincha kompozit materiallarda qo'llaniladi, yumshoq va egiluvchan ko'pincha to'qimachilikda ishlatiladi;ikkinchisi asosan muhandislik materiallarida qo'llaniladi.Uglerod tolasi va uning xarakteristikalari tobora ortib borayotganligi sababli, uglerod tolasining kuchlanish kuchini sinovdan o'tkazish dolzarbligi bizning oldimizda.Chidamlilik sinovi halokatli va namuna sinovdan so'ng tiklanmaydi va uglerod tolasi bitta tolaga bo'lingandan keyin juda nozik bo'lgani uchun, har bir sinov jarayonida ehtiyotkorlik va sabr-toqat talab etiladi va namuna bo'lishi kerak. sinovdan oldin buzilmasligi kerak..Umumiy testda olinishi kerak bo'lgan texnik ko'rsatkichlar CV qiymati, o'rtacha qiymat va boshqalar.
Hozirgi vaqtda Xitoyda uglerod tolali avtomobillarni modifikatsiyalash bilan shug'ullanadigan ko'plab yirik va kichik korxonalar mavjud.Avtomobilning ichki qismi, davlat raqami ramkasi, orqa ko'zgu oynasi ramkasi, kran, shassi, rul va boshqalar uglerod tolasidan tayyorlanishi mumkin.Usi, Jiangsu shahrida uglerod tolasi avtomobil mahsulotlariga ixtisoslashgan VIA Composites nomli uglerod tolasi kompaniyasi mavjud.
8. Kompozit materiallar uchun uglerod tolasining sirtini o'zgartirish usullari qanday: 1. Tozalash Uglerod tolasini asetonli Soxhlet ekstraktoriga soling va uglerod tolasini olib tashlash uchun uni 60 ~ 100 ℃ haroratda aseton bilan chiqarib oling. o'lchov agenti va sirtdagi aralashmalar, tozalangan uglerod tolalari tozalangan uglerod tolalarini olish uchun 60-80 ° C haroratda portlovchi quritish pechida quritiladi;2. Oksidlanish (1) 1-bosqichda olingan quritilgan va tozalangan uglerod tolalarini dumaloq tubiga qo'ying, kolbaga konsentrlangan kislota qo'shing, 60 ~ 80 ℃ da 2 ~ 5 soat davomida oksidlang;(2) 2-bosqichda (1) olingan oksidlangan uglerod tolasini distillangan suvda 5 ~ 10 daqiqa davomida namlang va keyin distillangan suvda namlangandan keyin uglerod tolasini namlang.Distillangan suvni olib tashlang va to'kib tashlang;(3) 60 dan 80 °C gacha bo'lgan quritish pechida quritilgan tozalangan karbon oksidi tolalarini olish uchun 2 (2) bosqichni 5 dan 10 martagacha takrorlang;Ikki (3) Olingan uglerod oksidi tolasi bir bo'yinli shishaga joylashtiriladi, SOCl2 va DMF aralash eritmasiga qo'shiladi, 24 ~ 48 soat davomida doimiy harorat reaktsiyasi uchun 70 ~ 80 ° C gacha isitiladi va tarkibida asil bo'lgan uglerod tolasi. xlorid o'z ichiga olgan aralashmalar olinadi;(2) Past bosimdan foydalaning Distillash usuli asil xlorid uglerod tolasini olish uchun 3 (1)-bosqichda olingan aralashmalarni o'z ichiga olgan asil xlorid uglerod tolasidagi qoldiq tionilxloridni olib tashlaydi va keyin olingan asil xlorid uglerod tolasi portlatiladi. 60-100 ° S harorat. 2 ~ 5 soat davomida quritish qutisida quriting va nihoyat quritilgan uglerod tolasini quritgichga qo'ying va uni yopiq holda saqlang;4. Bis(3?aminofenil)fenilfosfin oksidini bis(3?aminofenil)benzolga payvandlang. Asosiy fosfin oksidi DMF erituvchisi, bis(3?aminofenil) fenilfosfin oksidining DMF ga massa nisbati bo‘lgan bir bo‘yinli shishaga qo‘shiladi. 0,3~0,6:88, 60~80 °C gacha qizdirilgan, bis(3? aminofenil) ) fenilfosfin oksidi va DMF eritilgandan so'ng, 3-bosqichda (2) olingan asil-xlorli uglerod tolasini bitta bo'yinli shishaga soling, uni 80-120°C ga qizdiring va fenilfosfin oksidining payvandlangan bis(3-amino)fenil) uglerod tolalarini olish uchun reaksiya vaqti 12-48 soat.
1. Asbobning aşınması jiddiy va xizmat muddati past.Uglerod tolasi yuqori quvvat va yuqori qattiqlikka ega (hrc53-65).Kesuvchi qattiq nuqta sifatida u to'g'ridan-to'g'ri asbobning chiqib ketish tomoniga ishqalanadi, bu esa asbobning eskirishiga olib keladi va vaqtida bo'shatilmagan chiplar siqiladi.Kesish joyida to'ldirilgan, asbobning yuzasi bilan silliqlash ta'siriga ega va asbobning aşınmasını tezlashtiradi.Matritsaning kesilishi, tolalarning sinishi, chiqib ketish tomoni va chip va ishlov beriladigan sirt o'rtasidagi ishqalanishning barchasi kesish issiqligining paydo bo'lishi bilan birga bo'ladi, uglerod tolasi bilan mustahkamlangan kompozitlarning issiqlik o'tkazuvchanligi yomon va chiqib ketish issiqligi, asosan, asbobning chiqib ketish chetiga yaqin joyga jamlangan bo'lib, asbobni ablatsiya qiladi.
2. Uglerod tolasi bilan mustahkamlangan kompozit materiallarda delaminatsiya, yirtish va burmalar kabi nuqsonlar.Uglerod tolasi bilan mustahkamlangan kompozit materiallarning qatlamlararo bog'lanish kuchi past.Agar ishlov berish jarayonida qatlamning vertikal yo'nalishi bo'yicha kesish kuchi qatlamlararo bog'lanish kuchidan oshsa, bu delaminatsiya nuqsonlarini keltirib chiqaradi.Hatto kichik delaminatsiyalar ham butun qismning parchalanishiga olib kelishi mumkin.Uglerod tolasi bilan mustahkamlangan kompozit materialning eng tashqi qatlami ishlov berish jarayonida erkin holatda bo'lib, bu qatlamlararo shikastlanishning eng konsentrlangan qismidir.Burg'ulash paytida, eksenel kuch ta'sirida, materialning eng tashqi qatlami deformatsiyalanadi va orqaga chekinadi, shu bilan materialning delaminatsiyasiga, yirtilishiga va bo'rtib ketishiga olib keladi.Erkin yuzada qayta ishlangan tolalar kesilmasdan burrs hosil qilish uchun qabrdan osongina chiqariladi.
3. Qoldiq kuchlanish hosil bo'lishi Uglerod tolasi va matritsa qatroni o'rtasidagi issiqlik kengayish koeffitsientidagi katta farq tufayli, yuqori kesish issiqligi ta'sirida, ishlov beriladigan qism qoldiq stressga moyil bo'lib, ishlov beriladigan sirtning o'lchov aniqligi va sirt pürüzlülüğüne ta'sir qiladi.
4. Jiddiy chang ifloslanishi Uglerod tolasi bilan mustahkamlangan kompozit materiallarni qayta ishlash jarayonida, agar suvga asoslangan kesish suyuqligi ishlatilsa, u materialning o'ziga salbiy ta'sir qiladi.Shuning uchun uglerod tolasi bilan mustahkamlangan kompozit materiallarni qayta ishlash asosan ming tomonlama kesishni qabul qiladi.Qora kukunli chipli chang notekis va tartibsiz harakatda atrofdagi bo'shliqqa tarqaladi.Uglerod tolasi changi inson terisi va nafas olish yo'llarini bezovta qiladi, bu esa operatorlarning sog'lig'iga mos kelmaydi va o'tkazgich chiplari dastgohlar zanjirlarida qisqa tutashuv xatolarini keltirib chiqarishi oson.
Yuborilgan vaqt: 26-noyabr-2022