KARBON TOLA RAMA QOQQIQI O'NG YO'L MAT

Uglerodli ramka qopqog'i to'g'ridan-to'g'ri ramkaga biriktirilgan.U ramkani qoplaydi va diqqatni tortadi.Ramka qopqog'i nafaqat vizual jihatdan ishonchli.Karbonning yuqori sirt sifati tufayli ramka qopqog'i uzoq vaqt davomida intensiv foydalanishga bardosh bera oladi.Bu son-sanoqsiz uzoq sayohatlardan keyin ham, mototsikldan kundalik foydalanish paytida ham ramkaning qo'pol quyma yuzasida yoqimsiz ish izlari yo'qligini anglatadi.Yuqori sifatli taassurotni mukammal qilish uchun ramka qopqog'i nafaqat oyoq ishqalanadigan vertikal ramka tayanchi bo'ylab harakatlanadi, balki uzoqroqqa cho'ziladi va u erda qattiq yon qopqoq ostida yo'qoladi.Shuning uchun tashqi tomondan ramka qopqog'i qaerdan boshlanganini va qaerda tugashini ko'rish qiyin.

Bir necha daqiqada o'rnatilgan mototsiklning qiymati sezilarli darajada oshadi.Barkamol umumiy rasmni olish uchun tolalar qatlamlari mutaxassislar tomonidan qolipga kiritiladi va hizalanadi.Uglerod qismi mototsiklning atrofdagi shakllariga juda mos tushadi.Bizning qismlarimiz qanchalik ko'p o'rnatilsa va birlashtirilsa, natija shunchalik ajoyib bo'ladi.

Bizning uglerodimiz uchun biz faqat bu maqsad uchun maxsus ishlab chiqarilgan prepreg matosidan foydalanamiz, u ham Formula 1 va kosmik sayohatda shunga o'xshash shaklda qo'llaniladi.Avtoklavda bir necha bosqichda qo'lda laminatsiyalangan va qattiqlashtirilgan material nafaqat o'ziga xos ko'rinishi, balki o'ziga xos texnik xususiyatlari bilan ham hayratda qoldiradi.Xuddi shu hajm bilan u po'latdan uch baravar yuqori o'ziga xos qattiqlikka ega va shu bilan birga, ayniqsa past zichlik tufayli, uning og'irligining faqat bir qismi.